Архивы автора

С точки зрения охотничьего гида

Да, ушли времена, когда каждый желающий стать охотником, пусть и любителем, просто вынужден был учиться азам этой «профессии», проходя через обязательный стаж в том или ином ООиР. Там даже своеобразная «дедовщина» присутствовала, когда не самые приятные функции возлагались именно на новичка, что абсолютно правильно, поскольку охотник, в отличие от «стрелка», обязан уметь и свежевать, и разделывать, и тошнотворную медвежью приваду правильно разложить.


(https://i3.guns.ru/forums/icons/forum_pictures/007723/7723093.jpg)

Ну да что уж сейчас-то вспоминать, ныне для получения билета достаточно кнопочки на гаджете правильные понажимать (оружие — отдельная песня, там уже малость побегать по инстанциям придется). Влиться куда-то в устоявшийся коллектив новичку-горожанину тоже не просто, если нет протекции в лице знакомых или родственников. Посему остается либо самообучение методом «научного тыка», либо поиск услуг охотничьего гида, еще один вариант- найти подходящий по видам дичи и локациям охотничий тур «All Inclusive».

В роли клиентов сферы услуг побывал каждый из нас, охотничья особо ничем, кроме понятной специфики, на отличатся. А вот интересно, как видят клиента-охотника представители другой стороны? Это же не вкусно накормить или профессионально развлечь человека, здесь он приходит не просто с кошельком и чувством голода или «печалькой», а с оружием, которым не всегда умеет правильно пользоваться, а если умеет, то зачастую уверен, что «стрельба по мишеням» и «охота» суть синонимы.

Дабы не смущать тех, кто мог бы себя узнать в представленных ниже сюжетах, сразу замечу, что автор наблюдений (вот он, на фото внизу) не россиянин и герои «новелл» тоже с иностранным ПМЖ.


(Тим Кларк, владелец «Red Dog Outfitters», считается не только одним из самых успешных «тренеров охотников на оленей», но и, пожалуй, самым откровенным в своих высказываниях, что нам, собственно, и надо. Обратите внимание, что на плече не ружье/карабин, а оптика для наблюдения за животными, поскольку стрелять будет не он, а его подопечные)

К тому же ряд историй имеет отношение к довольно экзотической у нас пока лучной охоте, но в принципе они ничем не отличаются от того, что приходилось видеть на классических ружейных охотах.

Итак — наблюдения и советы новичкам-охотникам от профессионала, в вольном пересказе с адаптацией для русскоговорящей аудитории и с моими примечаниями.

Безоговорочно доверяй гиду

Каким бы ты ни был успешным человеком, помни — на ближайший день или два все это в другой жизни и в другом мире. Знания и умения выдающегося брокера, программиста или автогонщика не помогут всего-навсего определить правильное время для начала выслеживания оленя. Тем более, что среда обитания и, соответственно, поведение зверя весьма отличается в зависимости от местности, в твоих краях все выглядит может быть вот так, а там, где тебе сейчас приходится охотиться, вот этак.

И в любом случае ты же потратил немало времени, чтобы найти для себя лучшего проводника, ну так и доверься ему. Как спортсмен доверяет своему тренеру, курсант автошколы — инструктору, ученик — учителю.

О правильной пристрелке

Перед собственно охотой я всегда проверяю базовые стрелковые навыки клиента — лучше заранее представлять, с чем придется иметь дело. И вот что интересно: многие начинающие боухантеры (охотники с луком, примечание автора) тренируются только с полевыми, то есть спортивными наконечниками, а не с охотничьими.

Что странно, ведь в огнестрельной сфере никто не ведет пристрелку боеприпасами, которые «нравятся» (мы же не о спорте говорим), работают с теми, которые предстоит использовать на охоте.

В определенной мере считаю виноватыми производителей «бродхедов» (лезвийных наконечников), обещающих покупателям, что «broadheads» будут летать так же, как и «fields».


(слева — спортивные, справа — охотничьи наконечники)

Примечание автора: Увы, это действительно не совсем так, причем чем мощнее оружие — лук или арбалет — тем больше разного рода нюансов изменения траектории стрел и болтов, о чем, если есть желание, можно почитать в моей статье «Арбалет «Ravin R500»: слишком хорошо — тоже нехорошо. Но все равно хорошо!«.

Бывали случаи, когда клиенты отказывались проходить «тестирование» — мол, присутствие постороннего (!) заставит их нервничать и хороших результатов стрельбы не получится. На что следовал уже традиционный ответ: вообще-то я хороший парень, к тому же кровно заинтересованный как раз в твоей результативности, и гарантирую, что провоцируемый присутствием гида адреналин или артериальное давление не идут ни в какое сравнение с тем, что ты получишь, когда здоровенный «бык» (самец оленя, прим. автора статьи) стоит в 15 метрах от тебя и бьет копытом…

Торопливость нужна при ловле сами знаете кого. И это не олени

Потеря подранка — один из главных «косяков» любого охотника, увы, не только начинающего. Но у новичков к неудачному выстрелу примешивается еще один фактор — спешка, причем уже после попадания. Карабин или ружье в этом плане более щадящие, что ли, благодаря существенным поражающим факторам снаряда, а при лучно-арбалетной охоте подобные неувязочки случаются куда чаще, поскольку стрела/болт работают совершенно иначе.

Примечание автора. Лучше один раз увидеть, чем сто — услышать. Так (то есть никак) выглядит раневой канал при отстреле стрелы в баллистический гель

А это уже пуля. Гидроудар, буквально разрывающий внутренности, временные пульсирующие полости (на фото внизу), в разы превышающие диаметр собственно раневого канала, не оставляют зверю/человеку шанса.

Я убежден, что большинство оленей, в которых попала стрела, понятия не имеют, что с ними случилось. Они что-то чувствуют, немного отбегают, чтобы уйти от с «плохого места», и если в них попали действительно куда следует, просто ложатся и больше не встают. При лучших выстрелах все может закончиться почти мгновенно.

Примечание автора: Здесь я, пожалуй, снова прерву цитирование Тима Кларка, поскольку сам об этом писал в одной из статей, только про еще более стойких на рану, нежели олени, животных (см. «Охота с арбалетом на кабана«). Оттуда и позаимствую отрывок:

Добывание зверя происходит за счет вызывающего быструю кровопотерю разрезания сосудов лезвиями наконечника (это если не поражен жизненно важный орган). С кровью вытекает и жизнь. Есть у меня подозрение, что животное зачастую даже не понимает, что с ним происходит, а просто отбегает в сторону и, чувствуя внезапно нахлынувшую сонливость, ложится передохнуть.

Это если его не пугать, с торжествующим воплем выскочив из укрытия. Тогда зверь «на адреналине» способен уйти от охотника на сотни метров, зачастую с концами.

Охота любит тишину…

Такое вот наблюдение: клиент еще на стоянке при разгрузке снаряжения громыхает всем, что только может громыхать, от всей души хлопает дверками или крышкой багажника авто, передвигается, регулярно цепляясь ботинками за любые неровности, при этом громко чертыхаясь — 80 из 100, что примерно так же он будет себя вести непосредственно в засидке, а зверье постарается обойти ее стороной.

От автора: пить, курить и петь песни, поджидая добычу, тоже не стоит — не то время, не то место. Если думаете, что это шутка, отнюдь, приходилось сталкиваться и с такими «охотниками». Это еще при том, что тогда мобильники-то было еще мало распространены, а про смартфоны вообще никто не слышал.

… и неподвижность

Эта главка перекликается с предыдущей. На сию тему у меня тоже была публикация — «Маскировка на охоте: маленькие хитрости«.

Но передам вновь слово Тиму:

Итак, вне зависимости от того, нашел ли я подходящее место для засидки или это сделал сам клиент, правило одно: в ожидании зверя сиди неподвижно, допускай как можно меньше шума при «входе-выходе», например, подъеме на лабаз и спуске с него.

Однажды я оставил клиента, посоветовав ему при появлении стада внимательно следить за ближайший к полянке кромке кедрача — мы тогда охотились конкретно за выдающимся трофейным оленем, который был себе на уме, предпочитая сначала понаблюдать за своими товарищами из зарослей и только потом появляться на публике. Ну, вернулся охотник и сказал мне, что олени приходили, но «нашего» самца с ними не было. Дальнейший рассказ стоит изложения.


(https://sportishka.com/uploads/posts/2022-03/1646173990_39-sportishka-com-p-labaz-turizm-krasivo-foto-53.jpg)

В общем, когда стадо подошло почти к лабазу, а желанной добычи с ним не оказалось, клиент почему-то решил отогнать «помеху», дабы очистить поле деятельности для рогача. Сначала он просто привстал на площадке и начал размахивать руками: «Кыш, кыш, волосатые!» Олени буквально впали в ступор — такого удивительного говорящего тетерева они в жизни не встречали, и тут, желая ускорить процесс, охотник запулил в них… рюкзаком. Ну, вы поняли. Интересно, что неудачливый стрелок, прощаясь, уговорил меня принять его в угодьях и на следующий год, причем со скидкой как постоянного клиента. Но так и не появился.

И последнее «откровение» от Тима Кларка

Выбирая охотничьего гида, ориентируйтесь не только на красоту оформления его сайта или элитную экипировку, познакомьтесь с отзывами реальных пользователей, задайте в переписке «неудобные» вопросы, если есть возможность, посетите его предварительно лично и только тогда принимайте решение.

Со своей стороны, если уж остановились на мне, будьте честны в оценке своих возможностей и не скрывайте целей. Мне все равно, какой у вас уровень подготовки, мне просто нужно знать это, чтобы создать для вас наилучшие условия. Если не умеете взбираться на деревья или просто боитесь высоты — скажите сразу, найдем иной вариант. Если у вас охотничий опыт ненамного отличается от нулевого, тем более не скрывайте — это же не перед друзьями за пивком хвастаться, это настоящая, а не выдуманная жизнь.

 

Стоит ли «договариваться» с собакой?

Пару дней назад принял участие в обсуждении одной из дзеновских статей, посвященных пресловутой «теории доминирования» у псовых. Пересказывать не буду, приведу только ссылочку на нее и цитату оттуда:

Поговорите с барбосом на равных, попробуйте договориться, а не принуждать. Результаты порадуют вас намного больше!

Ну, вы поняли. Естественно, комментаторы радикально разделились на сторонников такого подхода и его противников. С вашего позволения еще одна цитата, уже моего авторства:

Немного о методе Милана (Cesar Millan).

Опять-таки углубляться в тему не буду, проще посмотреть любой из роликов упомянутого сериала, отмечу, что американский тренер помогает владельцам «проблемных» собак привести их в чувство. Их — это не только четвероногих, но и непосредственно хозяев.

Просто есть люди, так сказать, природные вожаки («альфы»), только совершенно не представляющие, что такое псы и с чем их едят. Таковым достаточно буквально за 15 минут на пальцах объяснить общие принципы, и дело в шляпе. Так, мне запомнилась старушка-вдова старшего офицера, которая уже к середине серии запросто «построила» до того неуправляемую здоровенную псину (догадываюсь, кто в их семье был старше по негласному званию).

А есть неуверенные в себе индивиды, которые со своими-то страхами и комплексами справиться не в состоянии и буквально заражают питомца этой тревожностью. В результате имеем собак с крайне неустойчивой психикой. И даже Цезарю не всегда удается направить таких товарищей на путь истинный, в некоторых сериях он после безуспешных попыток вывести их из ступора просто предлагает сдать пса в его приют — ибо что-либо изменить не получится. В крайнем случае завести что-нибудь маленькое, сравнительно безобидное, а не амстаффа. Так хоть без практически безальтернативной трагедии в будущем обойдется.

Ну да ладно. Вот теперь попробую разъяснить свою позицию. Она, как уже видно из приведенного выше скрина комментария, будет отличаться в зависимости от того, идет ли речь о собаках, имеющих в основном только права, или так называемых «рабочих», обремененных рядом обязанностей. Итак.

Четвероногая «компаньонщина»

Сначала о собаках-компаньонах (выставочных и тем паче «шоу-сегмент» оставим в стороне). Таких ныне абсолютное большинство. Основная задача — радовать хозяев самим фактом своего существования (что, кстати, действительно очень важно, и не только для одиноких представителей сапиенсов).

По сути питомцы делают исключительно то, что им нравится, — кушают, гуляют, играют и т.д. Владельца вполне устраивает этот набор (еще бы и не болели!), дома царит консенсус, поводов для конфликта нет. А на некоторые заскоки вроде яростного лая при любом шорохе на лестничной клетке или проявления агрессии на улице к посторонним особо внимания не обращается, пока, естественно, обходится без покусов. Или без манифестаций соседей, которых задолбал воющий под дверью овчар, стоит его только оставить одного на пять минут.


(https://lawyers-age.ru/wp-content/uploads/e/a/c/eacca35f8968b3f1687a26b8ac68fd4f.jpeg)

Хотя в данном случае собака просто сама исполняет некоторые предписанные ей природой обязанности, как-то защиту территории, ну и бестолкового (ни полаять, ни укусить не может :)) двуногого существа, которое следует оберегать от опасностей. Вой тоже в большинстве случаев реакция не на одиночество, а на предполагаемую погибель беззащитного человека, оставшегося на дикой улице без присмотра. То бишь именно питомец играет роль вожака, чего номинальный владелец просто не замечает.

Повторюсь: нравится такое положение вещей, устраивает все стороны — на здоровье, никто не собирается лезть с советами и назиданиями. Причем сказанное выше относится к любым породам собак, включая «комнатные».

Из личного. У меня было два подобных песика, один и сейчас имеется, но о нем далее. Первым был малый немецкий шпиц, сменивший ушедшего из жизни охотничьего пса. Поскольку я понятие не имел, что делают обычно владельцы подобных созданий, то и воспитывал его так же, как и всех предшественников. В результате получился крайне адекватный, отлично дрессированный зверек, которому нашлось даже совершенно удивительное применение — смотрите статью «3D-охота «по перу» с декоративной собачкой«.

(https://ferret-pet.ru/wp-content/uploads/6/1/7/617b5a97a5a00cc94e92d2be838e4e8b.jpeg)

Второго мы и сейчас порой именуем «подкидышем», поскольку попал он к нам по классической схеме от детей, сначала будучи отданным на время, а потом, как оказалось, навсегда. Воспитанный со щенячьего возраста настоящей охотничьей собакой (включая отработку болевых и «мертвых» хваток — зрелище, кстати, потрясающее) представитель славной породы чихуахуа в принципе тоже вполне адекватен. Но я с ним не занимался вообще (так и тянет добавить жутковатую конструкцию «от слова совсем», поскольку она очень точно отражает ситуацию), все внимание уделяя «основной» псинке.


(https://i2.wp.com/www.rover.com/blog/wp-content/uploads/2015/12/leash-chihuahua-pulling-1-1024×683.jpg)

После смерти приемной «мамы» зверек на улице стал вести себя трусовато, что, наверное, и не плохо, поскольку понты в отношении какого-нибудь питбуля могут кончится плачевно. Дома же, лишенный, повторю, какого-либо воспитания «чих» искренне считает себя «маминым сыном» (речь уже о супруге), а я у него где-то сбоку припека, хотя основные обязанности по кормлению, выгулу или там гигиеническим процедурам на мне. Так и живем, сам виноват (хотя замечу, что все было бы иначе, окажись на месте хуашки представитель любой другой более серьезной породы, от терьерчика или французского бульдога до «Ужаса, Летящего на Крыльях Ночи», именуемого таксой :)).

Поэтому считаю себя не вправе что-то высказывать в адрес поклонников «компаньонщины». Нравится, никто посторонний не в претензии — ну и ради бога!

Что же касается рабочих собак, неважно, служебных или охотничьих, то подход совершенно иной.

«Arbeit macht frei»*

Так и только так, раз уж назвался пес «рабочим», то и смысл его существования должен заключаться в труде. А поскольку труд этот основан на изначально присущих псовым и конкретной породе инстинктах, то зверь относится к нему как к своеобразной свободе выбора — это не в ненавистном офисе сидеть, когда в душе хочется по горам с геологическим молотком карабкаться: охранная собака охраняет, охотничья — охотится, пастушья — пасет стада.


(https://ornella.club/uploads/posts/2023-02/1675749460_ornella-club-p-bankhara-shchenok-zhivotnie-oboi-52.jpg)

Но не все так просто, без обучения на одних инстинктах не выедешь. Нет, классическая отработка выполнения команд это понятно, однако иногда приходится, образно говоря, натянуть на себя собачью шкуру.

Есть ситуации, когда базовый инстинкт мешает выполнению определенных задач. Те же лайки довольно четко делятся на несколько категорий, например, «зверовых» или «мелочниц», хотя есть и универсальные собаки, мечта охотника. Но вот я не интересуюсь ни соболями с горностаями, ни боровой дичью, нужны псы, работающие по копытным и, скажем, медведю. А подросшего щенка почему-то больше интересуют погони за зайцами или вспархивающими куропатками. Как отучить его от столь захватывающего занятия, переключив на правильную добычу?

Есть, конечно, способ, который частенько доводится лицезреть во дворах. Можно вопить на весь лес: «Ко мне!!!», а то и более эмоционально: «Куда, б…, стоять, нах…!!!» или носиться за собакой, размахивая поводком. Мягко говоря, не очень подходит для охоты, правда?

Самый надежный вариант — поставить в пару со взрослой, специализированной собакой. Когда-то повезло, первого своего лайчонка, еще не имея охотбилета, но уже ошиваясь по тайге с охотниками, именно так и натаскивал. Точнее, и сам отслеживал действия старших, затем повторяя их, и песик поступал аналогично, благо было с кого брать пример.


(https://i.ytimg.com/vi/X44HqxX9zcc/maxresdefault.jpg)

А ежели щенок, вернее, уже подросток один, а профессиональных притравочных станций поблизости нэма? Волей-неволей приходится перевоплощаться в старшую собаку :)). Кстати, именно на этом строятся приемы воспитания согласно «теории доминирования», когда хозяин берет на себя роль вожака и в определенной мере повторяет собачьи повадки, например, имитируя хватку за холку в качестве наказания-предостережения. Но это так, отвлекся малость…

Как поступает матерый зверовый пес, отучая подопечного от бесполезных плюс еще и распугивающих настоящую дичь погонь за «мелочевкой» или облаивания сидящих на дереве тетеревов? Да просто демонстрирует полнейшее пренебрежение столь ничтожной добычей, уверенно челноча в поисках лосиного или кабаньего следа, а найдя его, начинает преследование. При этом молодой пес, не желая оставаться в одиночестве, бросает свои игрища на свежем воздухе и мчится за «учителем», а там уже парочка совместно выходят на цель.

(https://fermermaster.ru/wp-content/uploads/2021/03/ohota_s_laikoi_24.jpg)

Собственно, охотник проделывает то же самое — не обращая внимания на питомца, идет за зверем. А там и опомнившийся четвероногий партнер подтягивается и, обнаружив след, начинает преследование и облаивание. Крайне желательно, чтобы охота эта увенчалась успехом — кульминация, то есть непосредственно выстрел и все последующее, намертво впечатывается в сознание пса: «Ага, так вот ради чего все это было, так вот как следует себя вести!»

Признаюсь, даю немного потерзать тушу добытого зверя, дабы «напарник» смог выплеснуть накопленную злобу и малость успокоиться, одновременно осознавая собственную приобщенность к великому таинству охоты — как же, вот он я какой, сам, можно сказать, добыл и сейчас стою над поверженной добычей!. Уже в следующий раз какие, ребята, к черту зайцы, собака сразу начинает пусть пока еще неумело, но в первом приближении правильно работать.

Самое интересное, что подобный прием применяют и волки при воспитании потомства. Именно с этой целью родители притаскивают в логово еще толком не умеющим употреблять не разделанную плоть волчатам тушки тех же зайцев — пусть детишки потренируются.

Кстати, о зайцах…

* * *

В заключение забавная история из практики. На «собачьем» интернет-ресурсе обсуждали как раз описанные выше проблемы натаски, в частности, способы отучения будущих зверовых лаек от беготни за ушастыми зверьками. Я описал один из таких, пришедший к нам из прежних времен, который сам никогда не применял, да и лично не знал никого из применяющих (где-то вычитал). Суть в том, что собаку помещают в мешок с заячьей тушкой, а дальше все происходит в полном соответствии с некоей притчей, когда двух влюбленных, дабы их разлучить, накрепко привязали друг к другу, и через какое-то время каждый проникся ненавистью к бывшему предмету обожания.


(https://fikiwiki.com/uploads/posts/2022-02/1644854426_22-fikiwiki-com-p-kartinki-mi-dolzhni-bit-vmeste-26.jpg)

Одна из участников обсуждения резонно высказалась в том плане, что если с ее ЗСЛ (западно-сибирская лайка) проделать подобное, псинка с энтузиазмом сожрет тушку, а потом будет требовать повторения «экзекуции» как можно чаще :)).

Тьфу ты, проклятый склероз! — при пересказе я ведь забыл указать главное условие успеха такого мероприятия. Оно очень простое: находящуюся в мешке собаку при этом еще и секут прутом, добиваясь четкой ассоциации запаха с болевыми ощущениями. Ясен пень, после такого песик будет шарахаться от заячьего следа, как черт от ладана.

В общем, после моего комментария-дополнения наступила ясность, однако все присутствующие тогда на ветке форума (включая меня) единогласно высказались за осуждение столь варварского метода. Времена нынче все-таки куда более либеральные…

*Примечание: «Arbeit macht frei» — известное немецкое выражение, означающее «Работа/труд делает свободным» или «Работа освобождает». Была скомпрометирована через много десятилетий после появления благодаря размещению её на входе некоторых концентрационных лагерей. Хотя изначально являлась заголовком романа, а затем во времена Веймарской республики выступала в качестве лозунга для программы общественных работ, нацеленной на преодоление безработицы.

«Daisy Match Grade Champion 499B» — матчевое пневматическое ружье. Такие бывают?

При упоминании пневматики, стреляющей шариками ВВ, на ум сразу приходят разного рода развлекательные девайсы, включая полуавтоматы или даже фулл-авто, способные очередями «мочить» ряды банок/бутылок на даче или пустыре. О каком-либо «целевом» использовании речь не идет. А как вам такая характеристика одного из подобных образцов, да не сравнительно мягоньких газобаллонных, а пружинно-поршневого — “The World’s Most Accurate BB Gun,” то есть «Самое точное пневматическое ружье в мире”?

Ага, сразу возникают подозрения, что это некое творение «сумрачного тевтонского гения», ну, что-нибудь от J. G. Anschütz GmbH & Co. KG или хотя бы «Вайраух», или даже «Диана», известная своей высокоточной двухпоршневой 60-й линейкой и тировской «Oktoberfest». Но нет, можете не верить, но упомянутая выше оценка дана изделию… «Daisy».

Вообще-то, продукция этой старейшей компании больше ассоциируется с детскими моделями, очень качественными, но не с шибко могучими :)) ТТХ. Хотя, например, «Рэд Райдер» (см. «Винтовка «Daisy Red Ryder» — динозавр рынка пневматического оружия«) по рейтингу «Амазона» признана самой популярной пневматической винтовкой 2022 года. В нашем же случае речь идет о модели «Daisy Match Grade Champion 499B» (на фото).

Как и «Рэд Райдер», винтовочка тоже рычажная пружинно-поршневая, но заточена именно под точную стрельбу. Вместо бункера на 650 шариков заряд здесь всего один, причем девайс… дульнозарядный! Манипуляции с ним очень интересны: ставим его вертикально, вкладываем в ствол «бэбэшку» и прислушиваемся — вот раздался характерный щелчок прилипшего к магнитику шарика, значит, все у нас с вами получилось.

Ну а дальше просто стреляем. И попадаем. По крайней мере на классической олимпийской 10-метровой дистанции. Кто-то из пользователей утверждает, что стабильно «поражает» десятицентовик на 50 футах (~ 15 метров). Еще раз подчеркнем: не матчевой пулей, а стальным шариком из гладкого ствола. В общем, у реальных стрелков к изделию нет ни малейших претензий, разве что товарищи постарше меняют стандартный диоптрический прицел на что-нибудь из оптики, каких-то других доработок не требуется.

Да, и еще цена, почти в четыре раза превышающая стоимость «Рэд Райдера», кому-то кажется великоватой, но ни в коем случае не завышенной — за «Daisy Match Grade Champion 499B» отдать порядка 180 долларов не жалко. Кстати, в сравнении с «Red Ryder», здесь примерно на 400 граммов больше масса, что положительно влияет на точность, куда более вменяем спуск, а взвод намного легче. Последнее объясняется установкой более слабой боевой пружины, поскольку какая-то заметная «моща» для высокоточной стрельбы на короткие дистанции не требуется. Понятно, что и заявленная скорость тоже ниже — 240 футов в секунду против 350.

P.S. Еще одно примечание: с данной винтовкой как-то некошерно использовать чумазые с плавающим диаметром боеприпасы непонятных производителей, здесь предпочтительнее использовать высококачественные снаряды от той же «Daisy» или «Umarex».

«Экспедиция» называется, однако!

Статья под заголовком «УАЗ вернул в продажу две долгожданные модели» у вашего покорного слуги вызвала закономерный интерес, особенно в части анонса выпуска знаменитой «буханки» в исполнении «Экспедиция» (на фото).

(изображение с официального сайта производителя)

Во-первых, потому, что именно на ульяновских вездеходах в силу жизненных обстоятельств за рулем и в качестве пассажира суммарно накрутил больше сотен тысяч верст, нежели на авто любой другой марки. Во-вторых, в свое время имел удовольствие иметь :)) созданный на базе точно такой же, как на снимке, модификации «экспедиционник».

Почему была выбрана такая компоновка, а не что-нибудь вроде «вахты»? Ну, у последней количество пассажирских мест в салоне соответствует уже автобусу, то есть требуются права с категорией «D», коей у меня нет, а одним из пожеланий была возможность время от времени усаживать за руль и супругу с единственной отметкой в удостоверении с буковкой «B». Но дело не только в этом.

«Экспедиционник» — не машина для перевозки неких «экспедиций», один, максимум два человека в «экипаже» плюс море места для многочисленной поклажи. То есть это грузопассажирский вариант. Некий аналог отработанной за тысячелетия технологии караванных путешествий на дальние расстояния «одвуконь», где первая лошадка предназначена для седока, а другая — вьючная, но только уже ее современная механизированная ипостась «два в одном». И в поездки они выезжают чаще всего именно колоннами/караванами, так оно как-то спокойнее во всех смыслах.

Исходя из этих соображений, была выбрана именно грузопассажирская версия «буханки». Правда, сообразил не сам, благо обратился к компании уазоводов, как раз специализировавшихся на доработке этих своеобразных изделий. Они и посоветовали как раз тогда появившийся УАЗ-3909 «Фермер».

Название поначалу сбило с толку — искренне считал, что за ним скрывается что-то вроде известного всем сельского «головастика» с кузовом, и предназначенного для перевозки разного рода инвентаря и материалов, или того же навоза, или мешков с комбикормом. Ан нет, такая модификация под индексом «39094» тоже имелась, но базовая версия была нормальным цельнометаллическим фургоном, разделенным стальной перегородкой на пассажирский и грузовой отсеки.

(https://s.auto.drom.ru/img4/catalog/photos/specs/uaz/buhanka/77961/big_154635_77961_999.jpg)

Кстати, для охотничьего использования она также оказалась весьма подходящей. Ну, хотя бы для транспортировки крупной добычи. С этой целью у меня в «багажнике» всегда лежала скатка толстого полиэтилена, которая при необходимости расстилалась, образуя своеобразное «корыто», дабы не протекла кровь и прочие физиологическое жидкости да и разбегающиеся с остывающего тела паразиты не проникли в собственно салон.

Упомянутыми выше ребятами авто было доработано, но, скажем так, до лайт-версии «экспедиционника». Задача, как принято у поклонников офф-роуда, забраться в непролазную грязищу и продемонстрировать собственные возможности и возможности своей машины, не стояла — как правило, значительная часть путь пролегала по дорогам общего пользования, хотя оставшаяся требовала недюжинных, но все же не экстремальных внедорожных возможностей.

Отсюда и подход: скромный 50-миллиметровый лифтинг, не шибко выдающаяся АТ-шная резина, отсутствие шноркеля, поскольку воздухозаборник у модели расположен достаточно высоко, чего вполне достаточно для не слишком обводненных местностей. С условиями я был или уже знаком, или заранее готовился, благо доступ к хорошему (не туристическому) картматериалу имелся, а там можно было найти все, включая, скажем, глубину бродов и скорость течения. Единственное, что сделал из «гидроизоляции», это гибкие отводы картерных газов на сапуны «штанов» обоих мостов (вроде изображенных на фото).

(https://a.d-cd.net/e38eff8s-960.jpg)

Но интереснее было бы просто сравнить то давнее творение с новым УАЗ СГР «Экспедиция».

Что сразу бросается в глаза: наличие «кенгурятника», причем сертифицированного. В 90-е на них, правда, внимания не обращали, посему у меня он тоже был, однако по нынешним временам при самостоятельной установке можно поиметь неприятности с ГИБДД. То же и с нестандартными колесами, до которых при желании можно докопаться, — у новинки официально предустановлены шины «Maxxis A/T Worm-Drive» 225/75R16 (такая же запаска), стало быть, проблем не будет.

Трубчатая защита рулевых тяг тоже штука полезная (у меня отсутствовала), уазики в этом плане уязвимы, включая «Патриоты».

Ага, видно, что в базе уже идет лебедка в силовом бампере. Я ставить не стал, довольствовался ручной моделью — как раз примерно тогда одно из убиваемых конверсией местных оборонных предприятий наладило выпуск таких, на порядок лучше появившихся в продаже китайских «аналогов».

Далее: багажник на крыше с лесенкой.

Вот тут у меня ощущения двоякие. Сам заказал нечто подобное, и ладно бы заказал, но ведь оплатил и получил… Короче, установил, потом снял и долго продавал — оказалось, что для моих целей и задач вместимости грузового отсека (ну и части пассажирского) хватает за глаза. Но любителям действительно дальних путешествий по диким местам подобная конструкция действительно пригодится, туда много чего можно загрузить, от канистр до комплекта запасных колес (что здорово может выручить в каменистых местностях, где резина это по сути расходник).

(https://dubna.ru/sites/default/files/styles/galleryformatter_slide/public/articles/2021/06/18/12751.jpeg?itok=PcUoIe3l)

Вообще для подобных экстремальных условий эксплуатации уазовская ходовая самое оно — неубиваемая рессорная подвеска по кругу, классические мосты дадут сто очков вперед современным исполнениям, с многорычажками, а то и пневматикой. Комфорт или там управляемость, конечно, несопоставимы, но в данном случае они даже не на втором месте.

Да, у «Экспедиции» производитель в базе установил принудительную блокировку заднего дифференциала, за что ему действительно спасибо.

В принципе, даже среди серьезных рамных внедорожников/вседорожников, включая законодателей мод из США и Японии, зачастую дело ограничивается межосевой блокировкой и понижайкой, задняя или отсутствует, или идет в качестве дополнительной опции. Ну а передняя так и вовсе редкость, хотя в абсолютном большинстве случаев она не особо нужна, к тому же к езде с заблокированным передком надо приспособиться, поскольку машина начинает вести себя непривычно и вместо уверенного преодоления сложного участка можно оказаться вообще развернутым поперек колеи :)).

Кстати, применяемые нынче на уазовских машинах, включая «Экспедицию», мосты Спайсер при всех своих плюсах имеют один недостаток — их корпус зачастую работает, как грейдерный отвал, загребая грунт, старые (иначе — «колхозные») мосты за счет конфигурации просто резали его. Но это так, к слову.

По узлам и агрегатам. Насчет 112-сильного 16-клапанного, естественно, инжекторного двигателя ЗМЗ-409 ничего не скажу, не имел счастья эксплуатировать подобные, мне тогда хватало и древнего 402-го, естественно, карбюраторного. Причем как раз старый вариант топливной системы даже имел свои преимущества, хотя бы потому, что бензонасос в большинстве случаев можно отремонтировать с помощью куска полиэтиленовой пленки, а потерянный регулировочный винт 151-го карбюратора я как-то заменил оструганной под диаметр отверстия веточкой-рогулькой, которой, подкручивая, запросто выставил обороты, а потом про нее просто вообще забыл, так и ездил несколько тысяч верст с «буратинкой».

Трансмиссия, судя по всему, все та же, управление ее режимами тоже обошлось без современных фишек вроде шайбы переключения 2Н — 4H — 4L, налицо старые добрые рычаги:

Вообще салон практически без изменений. Разве что сиденья нынче «анатомические».

Похоже, как и прежде, без «салазок», то есть возможности продольной регулировки. Интересно только, можно ли их снимать в одно движение и, вытащив на природу, использовать как кресла для пикника? Наверное, можно, только высокие спинки, да еще с подголовниками, здорово затруднят манипуляции.

В пассажирском отсеке все по-прежнему, за исключением опять-таки новых сидений.

Места полно, столик в наличии (а как в экспедиции без столика, товарищи!) — что еще надо-то? На этой важнейшей детали интерьера и остановимся, пожалуй.

Добавлю лишь, что ежели вы не поклонник «экспедиций», то подобные авто вам точно без надобности, и даже если есть желание попутешествовать там, где большинству механических транспортных средств ловить нечего, то все равно УАЗ СГР стоит рассматривать в качестве второй (ну, для кого-то третьей или четвертой) машины в семье. Я много лет шел как раз по этому пути, с перерывом на, как тогда показалось, универсальный кроссовер, но потом все равно вернулся к данному варианту. Правда, в роли «тачки для души» выступали уже не ульяновские творения…

*Примечание. В заголовке использована строка из известного когда-то в геодезическо-геологических кругах анекдота. Загуглите, кому интересно.

 

«Регуляторы» с лицензией на убийство?

Заголовок, каюсь, провокационный — с задачей нагнать жути и, чего греха таить, привлечь внимание. «Регуляторы» ассоциируются с беспощадными потусторонними тварями из одноименного романа Стивена Кинга или не менее беспощадными реальными ганфайтерами Билли Кида. «Лицензия на убийство» тоже понятно — агент 007 и все такое. Здесь же поговорим о такой прозаической, но вызывающей в определенной среде нешуточные страсти проблеме, как регулирование численности диких животных, а также о не менее батальной теме — зачем вообще нужны охотники.

(фото из статьи, речь о которой сейчас и пойдет)

Нам не нужен серый волк, серый волк, серый волк…

По сообщению «Новых известий» (оригинал статьи), «Минприроды изменило даты охоты на медведя. Теперь охотиться на мишек можно будет не только весной, но и с 1 июня до конца февраля» (объективности ради замечу, что официальных сведений на сей счет пока найти не удалось). Причина — в резком росте популяции этих зверей, которые уже представляют собой нешуточную угрозу для людей. И опять же цитата из статьи: «Но ученые и охотники говорят, что это бесполезная затея».

О как, вот это уже интересно! И главное — полностью соответствует действительности, поскольку медведь как добыча охотникам не нужен. С вашего позволения, приведу параллель с волками, исключительно потому, что в последние годы «старый стал, ленивый» (© Абдулла из «Белого солнца») и давно уже не выезжал куда-нибудь в подлинно медвежьи места, а в нашем регионе Топтыгины (к сожалению или к счастью) не водятся.

Итак, поскольку не имею отношения к животноводству и вообще сельскому хозяйству, то и к волкам отношение спокойное — ну, зверь, да, своеобразный, но не некий «Вековечный Враг». В нашем охотхозяйстве они живут себе и здравствуют, правда, до той поры, когда либо стаи слишком разрастаются, либо климатические условия заставляют хищников искать пропитание в окрестных селах, а в лесу резать подряд все зверье, попадающееся на пути. То есть волки преступают некие «красные линии».

И только тогда звучит клич «Полундра», собирающий на коллективную охоту аффилированных :)) с охотхозяйством лиц.

Увы, с каждым годом, в том числе и в силу естественной убыли, количество желающих провести законные выходные в весьма нелегком и грязном труде (выстрел в зверя это лишь крошечный эпизод процесса) становится все меньше. Все держится по сути на еще оставшемся в памяти чувстве ответственности, долга, если хотите, а не новомодных традициях «цивилизованного потребления».

Охотники «старой школы» буквально на глазах вымирают, а так называемые «стрелки», то есть представители среднего и высшего классов горожан, считающие, что они должны лишь платить деньги за оказание неких услуг, а вокруг все обязаны скакать от счастья и подводить им зверя под прицел, по понятным причинам не могут считаться равноценной заменой (это не в осуждение, просто констатация).

Неудивительно, что в ряде областей и краев, где расплодившиеся волки превратились уже в государственную проблему, вспомнили советский опыт и назначили выплату за добычу «идеальных убийц».

Нам не нужен и медведь, и медведь, и медведь!

С медведями все еще интереснее. Если волк для охотника в принципе бесплатен (другое дело, что абсолютному большинству он на фиг не нужен), то мишки… Лицензия в зависимости от региона обойдется в 50-100 тысяч рублей, и не факт, что кого-то удастся добыть, а ежели добыл, то только единицам из числа «трофейщиков» пригодится шкура, и таким же оригиналам — весьма специфическое мясо. Тем более, что в весеннем звере ни того, ни другого вообще толком не найдешь, похоже, именно поэтому Минприроды и растянуло сроки охоты на лето-осень-зиму.

Снова цитата из статьи «НИ»:

Как ни печально это звучит, но охотникам медведи не нужны.

— Мясо их в пищу не употребляется, шкуры нужны настолько ограниченному количеству людей, так что имеющиеся ежегодные лимиты на отстрел выполняются максимум на 30% — 50%. Люди не охотятся на медведей, — констатирует Михаил Кречмар.

Уж Михаилу Арсеньевичу, с которым состою пусть в редкой, но переписке, можно верить — это один из ведущих специалистов в стране по данной теме.

Уже не удивляет, что численность медведей перевалила за 300 тысяч. А зверушка это весьма серьезная, как существо не стайное практически в одиночку держит в кулаке огромную территорию, к людям в отличие от волков относится без особой опаски, а человечков, посягнувших на душевное спокойствие и право хозяина, запросто может пустить на «гуляш» (см. «У каждого своя тайга и свои тигры«). То есть в реальности Михайло Потапычи весьма серьезно отличаются от милых созданий, известных по детским книжкам и мультикам.

Кстати, упомянутая в начале статья была опубликована также на дзеновском канале «НИ», только уже с комментариями читателей. Вот парочка, с которыми трудно не согласиться:

А вот еще один, который можно было бы озаглавить «О пользе москвичей» :))

Ну и вдогон — «О пользе китайцев«:

Ладно, пошутили и будет… Давайте вновь о серьезном —

О пользе охотников

«Пережиток прошлого», «убийцы с извращенным сознанием» ну и т.д, и т.п. Это все мы, охотники. Причем даже в глазах обычных зоозащитников, а не представителей некоего специфического сообщества, именуемого зоошизой. Последние вообще уверены, что люди не достойны жизни на планете и подлежат тотальному уничтожению (кроме, разумеется, их самих и им подобных).

Не буду в очередной раз что-то там рассказывать о настоящих чувствах охотника, единении с природой и прочей банальщине. Хотя замечу, что в лесу действительно ощущаю себя не «машиной смерти», несущей угрозу всему живому, а просто зверем, таким же, как на протяжении сотен тысяч лет были наши предки. Причем в силу нынешней оторванности от этой самой природы, увы, утратившим многие навыки и умения, то есть заведомо проигрывающим в сравнении с коренными обитателями (огнестрельное оружие, как когда-то копье с кремневым наконечником, собственно, и призвано компенсировать все более усиливающуюся за тысячи лет охотничью ущербность «голой обезьяны» :)).

Ой-ой, как же так, человек хочет почувствовать себя зверем!? Ну а почему нет? Животное начало в нас как было, так никуда и не делось, на мой взгляд, и не денется, поскольку именно оно способно в критический момент прийти на помощь потомственному горожанину, до фига чего знающему, но многое уже не умеющему. Война, например, вовсе зверство первостатейное, но, к сожалению, это постоянный спутник человечества на протяжении всей его истории, включая наши дни.

И без людей, умеющих или хотя бы готовых по душевному складу воевать, не может обойтись ни одно общество, даже то, где вроде бы преобладают прекраснодушные интеллигенты да инфантильная молодежь. Какой-то процент населения просто ради его выживания должен нести в себе частичку «зверя». Да, со всех точек зрения правильнее «искать друзей, а не врагов» (это из моей переписки с одним комментатором), вот только друзей действительно надо искать, а враги — так их разэтак! — сами находятся, не спрашивая нашего согласия.

Исчезновение потенциальных воинов уже сказывается на способности многих государств как-то защитить себя, про процессы в охотсообществе я написал выше. К счастью, здесь речь о выживании нации все же не идет, но и ничего хорошего «вымирание» охотников тоже не приносит, в том числе и пользы природе. И не только в России.

 

 

Немного о особенностях немецкой национальной охоты

Заключительная глава совсем коротенькая, на тему весьма интересных германских охотничьих традиций, надеюсь, обязательно напишу более развернутый текст. Скажу только, что еще в 1934 году Главный егерь и лесничий рейха Геринг издал «Имперский Закон об охоте», который в принципе с тех пор не менялся и сегодня составляет основу современного охотничьего законодательства.

Сейчас же просто сравним две фотографии, разделенные десятками лет. Вот первая:

Ну да, когда охота была в чести, а ружьишко имел изрядный процент немцев, никакого особого вмешательства «регуляторов» не требовалось. Теперь же…

Есть разница?

Специально для зоозащитников: соотношение количества дичи к площади лесов Германии непропорционально велико. Так, с 70-го года численность косуль увеличилась примерно в 10 раз, и в результате животные съедают весь подлесок и без того не очень обширных тамошних «чащоб». Вот и приходится, когда уж вовсе припрет, кому-то кричать «Полундра» по-немецки, а в конечном итоге получить то, что изображено на современном фото.

Подчеркну, что речь идет именно о национальных традициях, которые вообще не стоит обсуждать — на то они и традиции. И опять же, если когда-то приоритетом была малодобычливая ходовая охота (с собачками!), то ныне — сплошной загон и отстрел с вышек…

 

Новые арбалеты 2024 года

Перед вами актуальное продолжение статей из цикла «новые арбалеты», посвященное новинкам 2024 года. Да, глав в нем пока еще, мягко говоря, маловато, но не огорчайтесь — материал будет регулярно обновляться и пополняться. И к декабрю статья по объему станет столь же солидной, как и ее предшественники :)).

Новые блочные арбалеты

Новый «TenPoint TRX 515», на сегодня самый скоростной блочник

Весны ждать еще долго, однако первые ласточки арбалетного мира-2024 уже полетели в народ. Одна из них — «TenPoint TRX 515».

Вообще, здорово придумано с цифровыми индексами: посмотрел на него и сразу ясно — ага, вот этот разгоняет болт до 360 fps (110 м/с), а вон тот аж до 500. Достаточно долго планку лидерства держал Ravin R500 (см. «Арбалеты «RAVIN» — уникальность, мощь и точность» и «Арбалет «Ravin R500»: слишком хорошо — тоже нехорошо. Но все равно хорошо!«), не столь давно ее перехватил «Nitro 505» все от того же «TenPoint». Разумеется, речь идет о классических стрелометах с тетивой и упругими элементами (плечами), так называемые «пневматические арбалеты» уже из другой оперы, и им будет посвящен специальный раздел данной статьи.

Изрядно повышающие жесткость конструкции в целом и крепления прицела технологии Twin Riser (фото вверху) и Zero Trac, использование фирменных жестких 433-грановых болтов «EVO-X CenterPunch HPX» и чудовищное усилие натяжения в 300 (!) фунтов позволили действительно выйти на рубеж 515 футов в секунду, то есть 157 м/с.

«Когда мы впервые обсуждали с нашей командой инженеров новый TRX 515, мы дали им чистый лист бумаги и сказали, что, мол, дальше вы все сами”, — отметил Фил Беднар, генеральный директор. “От приклада до стремени TRX 515 оснащен передовыми инновациями, призванными сделать наших клиентов более успешными лучниками. Технология Twin-Riser, спусковой крючок TriggerTech с защелкивающейся тетивой HPX, мостик прицела ACUlock, ствол с нулевой траекторией, система фиксации стрелы GUIDElock, предохранитель для большого пальца в стиле AR — список можно продолжать…»

Вот так, практически с чистого листа, и была создана новинка 2024, на сегодняшний день самый быстрый в мире серийный блочник. Добавим: с ценой под 3 500 долларов.

«Ravin R50X» — чуть быстрее, чуть прочнее

Упоминавшийся в предыдущей главе «Ravin R500» уступил пальму первенства в линейке сверхскоростных арбалетов компании очередной новинке — «Ravin R50X» (на фото).

Внешний облик в сравнении с лидером-предшественником особо не изменился, внутреннее содержание тоже. Единственное, с целью достижения более высокой скорости в 505 fps (154 м/с) разработчики несколько усовершенствовали фирменную систему блоков «DuoMax», которая рассчитана на использования большей мощности арбалета при одновременном снижении нагрузки на упругие элементы (плечи) и сами блоки.

Цена девайса пока не известна (да и на официальном сайте он еще отсутствует), производитель планирует начало продаж на весну текущего года.

Новые рекурсивные арбалеты

«Barnett Wildcat CRX»: о начинающих арбалетчиках тоже не забывают

Рекурсивные арбалеты бюджетного сегмента у нас в основном ассоциируются с изделиями тайваньской компании «Man Kung». Это совсем уж детская линейка арбалетов пистолетного типа «МК-80» и более серьезные «винтовочные» вроде «МК-175» или MK-XB25 «Specter». От общепризнанных охотничьих образцов, в первую очередь законодателя мод в рекурсивном сегменте канадского «Экскалибура», эти модели отличаются как меньшим рабочим ходом тетивы, так и усилием натяжения. Ну и в общем и целом не столь «сбитой» конструкцией, например, пластиковыми, а не металлическими направляющими.

Однако, как видим, и один из старейших мировых арбалетных брендов  — американский «Барнетт» — выдал на-гора подобный образец.

«Wildcat CRX» (фото вверху) по основным ТТХ не отличается от уже упоминавшегося MK-XB25 «Specter». Те же 260 fps (79 м/с) скорости достаточно тяжелым для данного сегмента 380-грановым болтом при усилие натяжения 195 фунтов. Цена тоже вполне соответствует требованиям к арбалетам начального уровня — менее 200 долларов. Это в комплекте с коллиматором, набором стрел и кивером (закрепляемый непосредственно на оружии «колчан»).

 

 

Новые «пневматические арбалеты»

Собственно, арбалетами в подлинном смысле этого слова назвать подобные устройства, точнее — большинство из них, нельзя, по крайней мере по формальным признакам. Тем не менее данные девайсы, в основном созданные на базе пневматических винтовок с предварительной накачкой (PCP), в последние годы обретают все большую популярность, особенно в охотничьей области применения (см. «Пневматический арбалет и другие необычные стрелометы» и «Стреломет «Pioneer Airbow»«). Сегодняшняя публикация посвящена исключительно новинкам 2024 года.

Айда на рыбалку, там и постреляем, или «AirJavelin FishR» — стреломет для боуфишинга

Молодцы парни из германского «Умарекса», точнее — из куда более свободного в творчестве заокеанского подразделения «Umarex USA». Один 1000-джоулевый «Hammer» чего стоит. А уникальный пневматический стреломет-двустволка «Umarex AirSaber Elite X2» (см. соответствующую главу статьи «Новые модели пневматического оружия. Часть 4» )! На сей раз восторженной публике в рамках «2024 SHOT Show Range Day» был представлен «AirJavelin FishR» (на фото).

Как видно из названия, девайс предназначен для «охоты на рыбу». Заметьте, это не некая «приспособа» с катушкой и линем к ПЦП-винтовке или луку/арбалету, а самостоятельный образец.

Создан он на основе описанного нами в одной из статей на основном сайте «Umarex AirJavelin». Оружие не слишком мощное, есть у производителя куда более солидные девайсы, например, «Umarex AirSaber» (см. http://arbalet-airgun.ru/mir-oruzhiya-novosti-sobyiti..). Да «моща» здесь особо и не нужна.

Дистанции стрельбы, как вообще в боуфишинге, не превышают 10-15 метров, а чаще более короткие. На снимке она ведется по «рыбке-имитатору», запущенной в пластиковый бассейн — там расстояние и вовсе было 10 футов, то бишь порядка 3 метров. Кстати, стрелок, будучи опытным охотником, но впервые имевший дело с подобным антуражем, первым выстрелом промахнулся — сказалось преломление света в толще воды. Но уже второй оказался удачен.

Заметьте, что стрела, поскольку мишень не настоящая, а имитация, тоже не охотничья, а с наконечником, не способным в случае промаха повредить стенки бассейна. На реальной рыбной охоте на ее месте будет гарпун.

Глобальная оружейная выставка «SHOT Show 2024» еще не завершилась, посему более подробный сведений о «Umarex AirJavelin FishR» пока не имеется. Ну ничего, в ближайшее время постараемся исправить положение :)).

«Benjamin M600 Airbow» ставит рекорд скорости

В уже далеком 2016 году была у нас статья «Стреломет «Pioneer Airbow». И действительно, новинка от «Кросмана», выпущенная тогда под премиальным брендом «Бенджамин», не случайно именовалась «пионером» — для тех лет это был реально первый серийный, точнее, массовый «пневматический арбалет» и вопросов по его технической начинке тоже была масса.

За минувшие годы девайс утратил пионерское звание :)), в том числе и в названии, и теперь это просто «Benjamin Airbow» (на фото вверху). Основные ТТХ остались прежними — скорость в 450 fps 375-грановым фирменным болтом, разве что внешний вид малость изменился.

На третий квартал 2023 года компанией был запланирован запуск в производство старшего брата описанного выше образца — «Benjamin M600 Airbow» (нижнее фото). Однако реально она представила его публике буквально на днях в рамках проходящего сейчас в Лас-Вегасе «SHOT Show 2024».

Да, цифровой индекс модели не врет — скоростные показатели новинки составляют 600 fps (~ 183 м/с) все тем же 375-грановым болтом. То есть дульная энергия превышает 400 джоулей!

Для серийных классических арбалетов (с тетивой и плечами) пока что данный рубеж недостижим, на сегодняшний день они лишь шагнули за 500 футов в секунду (см. главу о «TenPoint TRX 515»). Однако и в нише пневматических стрелометов этот показатель в числе рекордных. Как сказал Филипп Гваделупе, старший менеджер по продуктам Benjamin Airguns, “Сейчас просто нет ничего более быстрого”.

На этой оптимистической ноте и завершим сегодняшний рассказ. Разве что добавим, что стоимость «Benjamin M600 Airbow» несколько превысит 1000 долларов. Поверьте, на фоне некоторых современных классических арбалетов (к примеру, все того «TRX 515») это не так уж и много…

P.S. В свое время первый » Pioneer Airbow» был создан на основе весьма своеобразной по экстерьеру PCP- винтовки «Crosman Benjamin Bulldog .357 Realtree-Xtra». С тех пор «бульдожья стая» немного разрослась, появились модели Магнум, а также сверхмощная «Bulldog .457» . Так и возникла база для разработки «M600 Airbow».

 

Примечание: повторюсь, по мере выхода на рынок новых моделей арбалетов и появления обзоров от реальных пользователей данная статья будет пополняться и обновляться.

* * *

Еще статьи по теме:

Лучшие арбалеты 2023 года по результатам тестирования
Новые арбалеты 2022-2023 годов
ТОП-10 бюджетных охотничьих арбалетов 2023 года
Сверхкомпактные арбалеты «Ballista BAT»: ничего себе «летучие мышки»!
Убойная сила: на что способна пневматика и арбалеты
Новые арбалеты и луки 2020-2021

 

 

О, Белла, чао!

Во времена оны участвовал в становлении «кинологии» одного из ЧОПов (см. «Я не трус, но я боюсь!»). В обязанности входил регулярный контроль работоспособности четвероногих караульных в ночное время. И была среди них, наряду с приобретенными еще щенками и официально прошедшими курс ЗКС молодыми ротвейлерами, весьма крупная помесь гончака и овчарки (что-то вроде изображенной на фото, только еще солиднее, особенно в плане «мордастости»), оставшаяся от дикой эпохи, когда охранники просто привадили пару бродячих псов, резко повысивших боеготовность коллектива — эффективность «сигнализации системы Гав-гав» ни у кого не вызывает сомнений.

Звали ее… впрочем, неважно, поскольку я дал уже свою кличку, к которой все потихоньку и привыкли, — Белла. И вот здесь-то и начинается интрига.

Ну, многие примерно представляют, как ведут себя сторожевые псы без проводников, то есть как бы на полувольном содержании — днем находятся в вольерах или просто где-то рядом с караулкой на объекте, а ночью мотыляются по всей территории. Должны мотыляться, ибо если ничто не вызывает подозрения, то клыкастые «сторожа», как и положено анекдотическим сторожам и пожарным, банально дрыхнут. Правда, вполуха и вполглаза.

Так вот, будущая Белла вела себя совершенно иначе — не раз заставал ее сидящей и заинтересованно смотрящей в звездное небо и при этом тихонечко подвывающей. Причем занятие это было, судя по всему, настолько увлекательным, что псина реагировала на меня (царя, бога и воинского начальника, ага) только когда подходил уже чуть не вплотную.

Вообще-то собакам, как и абсолютному большинству других наземных живых существ, вид горних высей до фонаря — нет там и не может быть ничего заслуживающего внимания (если речь не идет, например, о специально натасканных лайках-мелочницах, выслеживающих сидящую на ветке белку либо соболя). То есть нашу героиню привлекало нечто не совсем материальное, вроде размышлений о Великом Кольце из ефремовской «Туманности Андромеды» или на тему «есть ли жизнь на Марсе». Об этом же свидетельствовал и совершенно отсутствующий по первоначалу взгляд, когда она вдруг обнаруживала меня, стоящего рядом и в недоумении чешущего затылок.

И вот как раз по совокупности этих признаков мне начало казаться, что где-то я уже видел и слышал нечто подобное. Когда, наконец, дошло, родилась новая кличка. Белла… Не буду приводить фамилию известнейшей поэтессы из когорты «шестидесятников», дабы лишний раз не провоцировать поклонников, все и так поняли о ком речь, но, если кто-нибудь сейчас пересмотрит ролики с ее выступлениями, то не сможет не заметить ни характерный взгляд, устремленный куда-то в Неведомое, ни характерные «подвывания» при декламации своих, без всякого преувеличения, замечательных стихов. И ведь — черт возьми! — в нашем случае, правда, очень уж похоже было, вот и сработали ассоциации.

А потом Беллы, которая не поэтесса, не стало… Нет, физически вполне работоспособное могучее собачье тело осталось с нами, однако вселившаяся в нее некая духовная сущность высшего порядка ушла. А всех-то дел, решил исправить некую несправедливость, хотя прекрасно знал, что этого делать не следует.

Как и у всех стадных/стайных зверей, включая сапиенсов, у псовых существует железная иерархия. Белла была хоть и не «омегой», но уж точно не «альфа-самкой», максимум малость задрюченная «бета», да и то в основном из-за природной мощи, которую она практически никогда не использовала, добровольно отдав пальму первенства пришлым новичкам. Ну и люди невольно подыгрывали процессу, основное внимание уделяя не ей, а ротвейлерам, которые попали на объект в образе забавных толстеньких щенков.

Ну вот я взял да и начал специально поднимать ранг вроде как незаслуженно забытой псины. Делается это очень просто: начинаешь ей первой давать принесенные вкусняшки, игнорируешь автоматически складывающуюся по иерархии очередность на почесывание пузиков и извлечение из шерсти клещей и т.д., и т.п. Добром это, естественно, не кончилось.

Почуявшее неладное сообщество попыталось переломить тенденцию, однако в яростной схватке залитая кровью, измазюканная слюнями и грязью Белла про очкам выиграла у двух деливших звание «альфы» ротвейлеров-сестричек (кобель, как и положено, в бабские разборки даже не совался, да и драки у них не столь жутки) — отточенное годами скоротечных уличных боев мастерство не пропьешь и на стихосложение не променяешь!

А потом случилось то, что и должно было случиться — Белла стала «альфой», хотя сестры изредка еще и огрызались. Причем «альфой» весьма либеральной, то есть новый статус особо не подчеркивала, разве что при приеме пищи личным составом, и по мелочам соратниц не прессовала. Вот только с той поры я никогда больше не видел ее смотрящей в ночное небо и тихонько что-то напевающей на своем собачьем языке…

 

Лучшие арбалеты 2023 года по результатам тестирования

Почти полгода назад была у нас статья «ТОП-10 бюджетных охотничьих арбалетов 2023 года«, подготовленная на основе данных портал «DeerHuntingGuide.net». И вот пришел черед итогового материала — «Лучшие арбалеты 2023 года по результатам тестирования».

В его основе лежат результаты многодневных испытаний моделей охотничьих арбалетов авторитетной командой издания «Field & Stream», которое уже на протяжении 125 лет (далее — цитата) «…предоставляет читателям честные и достоверные репортажи о снаряжении для активного отдыха. Наши авторы и редакторы едят, спят и дышат на свежем воздухе, и это увлечение сквозит в наших обзорах.» Комментарии, наверное, излишни, добавлю лишь, что три члена испытательной группы в совокупности имеют более чем столетний опыт боухантинга и из луков и арбалетов добыли свыше четырехсот крупных животных. Впечатляет…

Само тестирование было скрупулезным. Все образцы отстреливались через хронограф исключительно идущими в комплекте с ними болтами (прицелы и прочие аксессуары тоже были штатными), предварительно взвешенными на электронных весах. Усилие на спусковых крючках тоже фиксировалось электронным устройством. После пристрелки на классическую охотничью дистанцию 40 ярдов (36,5 м) были проведены отстрелы со штатива по три болта в серии. Кроме того, выполнены стрельбы с болтами, оснащенными уже не спортивными, а охотничьими наконечниками (что приятно, мой любимый «G5 Montec» и «Muzzy Ones», тоже трехлезвийный фиксированный). Группы замерялись с использованием опять-таки цифрового штангенциркуля. Ну и плюсом — чисто субъективная оценка уровня качества, комфортности использования и прочих подобных параметров.

Итак, вот результаты тестирования по семи номинациям:

  • Лучший в целом: Tenpoint Flatline 460
  • Самый точный: Excalibur Assassin Extreme
  • Самый инновационный: Ravin R18
  • Лучшее соотношение цены и качества: Barnett Hyper Raptor
  • Самый легкий (плюс еще одна «фишка», о которой ниже в статье): Wicked Ridge Raider 400 De-Cock
  • Самый дешевый: Killer Instinct Diesel-X Elite

Ну а теперь — к делу.

Лучший в целом: «Tenpoint Flatline 460»

«Tenpoint Flatline 460» оказался и самым быстрым в тесте — 472 fps, то есть 144 метра в секунду. И это не с легоньким «рекламным», а вполне охотничьим, пусть всего лишь 16-дюймовым, но достаточно тяжелым фирменным 408-грановым болтом «EVO-X CenterPunch» (напомню — идущим в комплекте с завода).

При этом кучность вполне приличная, всего 1,68 дюйма.

Как видится в эпоху нано-технологий :)), девайс компактный: длина 67 см, ширина 19 во взведенном состоянии. В сравнении с прошлогодним хитом — «TenPoint Nitro 505», нацеленным, как видно из индекса, на рекордные скоростные показатели, новинка 2023 года больше ориентирована на комфорт и «разворотистость». Так оно и получилось, все тестировщики отметили удобство работы с девайсом, очень вменяемый спуск, замечательную встроенную механическую систему взвода «ACUSlide». Бонусом стало усиленное (производитель утверждает, что аж на 80 %) крепление под оптику.

Стрельба болтами с лезвийными охотничьими наконечниками (бродхедами) прошла в принципе неплохо, на 30-ярдовой (27 метров) дистанции СТП уползла относительно точки прицеливания на 3 дюйма, то есть «перепристрелка» необходима. Кучность в общем-то тоже оказалась приемлемой, но в очередной раз подтвердился практический опыт, свидетельствующий, что со сверхскоростными арбалетами подбор правильных болтов и наконечников превращается в нетривиальную задачу, требующую как временных, так и финансовых затрат. Достаточно подробно эта тема рассмотрена в нашей статье «Арбалет «Ravin R500»: слишком хорошо — тоже нехорошо. Но все равно хорошо!«.

Итак, «TenPoint Flatline 460» действительно заслуженно стал лидером рейтинга. С одним единственным недостатком: при цене 2500 долларов он оказался самым дорогим в данном тесте.

Самый точный: «Excalibur Assassin Extreme»

Выпущенный под занавес уходящего года «Assassin Extreme» достаточно подробно описан в нашей статье «Новые арбалеты 2022-2023 годов«.

По целому ряду характеристик он уступает лидеру теста. Например, тяжелее на 760 граммов (при том, что рекурсивы почти всегда легче своих блочных «коллег»), изрядно габаритнее — 82х52 см (но тут уж виной все та же рекурсивная схема) и намного медленнее — 382 фута в секунду (116 м/с), причем легкой 358-грановой стрелой — именно эти обстоятельства и пошли в «минус» модели при подведении итогов. Но тут уж тоже особо ничего не поделаешь, в статье «Убойная сила: на что способна пневматика и арбалеты» был описан опыт подготовки к охоте с одним из «Экскалибуров» на слона, когда болт в разы потяжелел, а скорость, что логично, изрядно уменьшилась.

Теперь о плюсах. Самый главный — «Assassin Extreme» оказался самой точной моделью среди тестируемых с группой не более 1 дюйма (была бы не 40-ярдовая дистанция, а классическая огнестрельная 100 м, получился бы «минутный» арбалет :)). Все-таки уровень есть уровень, и в нише рекурсивных моделей авторитет канадского «Excalibur» непререкаем (мои бюджетные стрелометы демонстрировали обратный подход: блочники были точнее рекурсивов). Из схемы проистекает и второй плюс — надежная и простая конструкция.

Хотя в последние годы действительно простые, как молотки, «Экскалибуры» обзавелись некоторыми современными «фишками», вроде бесшумной системы механического взвода «Charger Crank», своеобразного аналога упомянутого выше «ACUSlide» от «ТенПойнт», или супрессоров. Однако общая надежность всей системы в целом позволяет компании давать на свои изделия ограниченную пожизненную гарантию. Цена «Excalibur Assassin Extreme» составляет 1600 USD.

Самый инновационный: «Ravin R18»

А вот тут, товарищи, все выглядит намного интереснее. Обратите внимание на фото «Ravin R18″:

Ну как впечатления? В одном из комментариев на нашем паблике ВК я как-то обозвал R18 «кракозяброй», другого слова не подберешь, и посетовал на практически полное отсутствие обзоров данной модели — видимо, тогда ее покупателей и пользователей в мире были единицы. Вообще, изделия компании из Висконсина резко отличаются от продукции других производителей (см. статью «Арбалеты «RAVIN» — уникальность, мощь и точность«), но этот…

В общем, команда тестировщиков отметила как раз непередаваемые черты «Эр-Восемнадцатого», занеся их в плюсы:

— Невероятно инновационный дизайн
— Самый маленький арбалет, который мы когда-либо тестировали
— Превосходное качество сборки
— Определенно крут

Последнее скорее можно перевести так: если вы придете на стрельбище с этим «черт-те чё и с боку бантик», то собратья-арбалетчики обалдеют! Во-первых, не очень понятно, что это вообще такое, во-вторых, как ОНО стреляет. А вот так:

На первой картинке арбалет был взведен, сейчас он после выстрела, то есть плечи разгибаются, поднимаясь вверх. Тестировщики в отчете отметили, что формально (и технически) R18 как бы и не является арбалетом, но тс-с… не всем надо об этом знать, иначе вас не возьмут на арбалетную охоту :)).

И вот, хоть тресни, складывается впечатление, что именно движение упругих элементов не вперед или назад, как в классических стрелометах, а перпендикулярно направляющей и линии прицеливания и сказывается на меткости стрельбы.  Представьте себе, скажем, АКМ, у которого поршень при выстреле двигался бы куда-нибудь вверх или вниз, приводя в движение затворную раму через систему блоков или редуктор…

Короче говоря, при совершенно потрясающем внешнем виде и небанальном содержании в реальном использовании машинка, как бы помягче, не очень (ага, вот и пошли минусы). Оптический прицел туда по объективным причинам поставить невозможно, остается коллиматор. Но и с ним особого успеха добиться не удалось, показатели кучности составили 3,375 дюйма, так еще и стрелять было не особо удобно.  Да, и при таких-то конструкционных «наворотах»скорость в 382 fps (116 м/с) стрелой 357,7 grains не особо впечатляет. И все это великолепие за какие-то… 2000 долларов. Поменьше, конечно, нежели за навороченный R29X или сверхскоростной R500, но тоже от души!

Вывод: наверное, номинацию «самый инновационный» правильнее было бы назвать «самый неоднозначный», все-таки инновации подразумевают и практичность новой разработки.

 

 

Лучшее соотношение цены и качества: «Barnett Hyper Raptor»

Изюминка кроется как раз в названии этого арбалета — «Barnett Hyper Raptor» предназначен для стрельбы специальными стрелами «Barnett HyperFlite».

Это весьма специфические снаряды с малым диаметром толстостенной трубки, гарантированной «прямолинейностью» не более 0,001 дюйма, обеспечивающие стабильность полета даже при достаточно сильном ветре и высокую проникающую способность (в комплекте с рассматриваемым девайсом их идет 3 штуки). То есть нечто напоминающее лучные стрелы, только очень прочные, при классической арбалетной длине.

Заметим, что арбалет работает и с обычными болтами 22″.

На удивление, испытателям понравилась такая броде бы мелочь, как специальный фиксатор обычного ручного тросового устройства натяжения — да, у «Hyper Raptor» в отличие от большинства конкурентов в тесте встроенный «вороток» отсутствует. Достаточно много и композитных деталей, хотя основные узлы из стали, а направляющая алюминиевая. Это позволило достичь привлекательной цены менее 600 долларов (сравните опять-таки с конкурентами).

Итак, на фоне минусов в виде необходимости прилагать заметные усилия при взведении тетивы на 205-фунтовых плечиках :)) и не шибко элитного уровня отделки имеем неоспоримые плюсы в виде второго в рейтинге после «ТенПойнта» показателя скорости — 421 fps (128 м/с) 399-грановым болтом, второго после «Экскалибура» по кучности — 1,3 дюйма, и второго по стоимости после «Diesel-X Elite» (о нем ниже). Более того, с непростыми бродхедами арбалет показал очень неплохое отклонение от «стандартной» СТП, не превышающее 1 дюйма. А по соотношению цена/качество так и вовсе лидером теста, как видим из номинации.

Самый легкий (плюс еще одна «фишка», о которой сейчас и расскажем): Wicked Ridge Raider 400 De-Cock

«Wicked Ridge», если вы помните, это просто еще один бренд все того же великого и ужасного «TenPoint», только относящийся к бюджетной нише, ну, в первом приближении что-то вроде «Тойоты» и «Лексуса»(о нем мы писали неоднократно, см., например, «Арбалет «Wicked Ridge RDX 400»: обратный склон «Злого хребта»). Правда, как раз «Raider 400 De-Cock» (на фото) является самым дорогим в линейке, с ценой 749,99 USD более чем на 150 долларов превышая стоимость «Rampage 360», бывшего лидером «ТОП-10 бюджетных охотничьих арбалетов 2023 года«.

Как видите, здесь нет ни каких-то хитрых плеч — обычные сплиты, ни блоков с тетивой на внутренней стороне, все как у десятков других моделей, включая бюджетный сегмент изделий из ЮВА и Китая. Но! На фото хорошо заметно встроенное в приклад механическое устройство натяжения «ACU-Draw» (несколько попроще, чем устанавливаемые на собственно дорогущие «ТенПойнты» премиальное «ACUSlide»), более того система «De-Cock» позволяет быстро разрядить арбалет без классического выстрела блотом в трухлявый пенек. Вот последняя «фишка» встречается весьма редка даже у куда более дорогих моделей других производителей.

Пойдем дальше. Самый легкий в тесте арбалет (5,8 фунта или 2,6 кг) с не самой продвинутой системой блоков и достаточно средним усилием натяжения плеч выдает вполне достойные 371 fps (113 м/с) вполне тяжелым 411-грановым болтом, с кучностью 1,63 дюйма. Отклонение СТП при стрельбе снарядами с лезвийными охотничьими наконечниками не превысило 1 дюйма (ну тут в очередной раз подтверждается описанная выше в статье истина про необходимость подбора бродхедов для сверхскоростных арбалетов, мы же имеем дело с середнячком).

Соотношение цена/качество, по мнению тестировщиков, отличное, хотя они же считают, что стоящий заметно дешевле «Barnett Hyper Raptor» в этом плане однозначно выигрывает, что и отразилось в данном рейтинге.

Ах да, про минусы чуть не забыл. В принципе он единственный — не очень внятный спуск.

Самый дешевый: Killer Instinct Diesel-X Elite

Еще один «Инстинкт убийцы» — «Killer Instinct Boss 405» уже встречался нам в статье «ТОП-10 бюджетных охотничьих арбалетов 2023 года«. «Diesel-X Elite» и здесь однозначно победил в номинации самого дешевого, хотя стоит чуть не вдвое дороже собрата — 550 долларов.

Ну так и рейтинг составлялся не среди бюджетников. Опять же слово «Elite» в названии что-то да значит. А что, кстати?

Да в общем не совсем понятно, поскольку по вполне приличной скорости — 401 fps 399-грановым болтом — он нисколько не превосходит все тот же «Boss 405». Кучность 2,125 дюйма тоже не вот тебе какой выдающийся показатель. Разве что система X-Cam, призванная обеспечить легкое и комфортное взведение, а также, по уверениям производителя, делающая арбалет более тихим и менее подверженным вибрациям, но тестировщики чего-то такого особо выдающегося не заметили. Сошлись на том, что «Killer Instinct Diesel-X Elite» реально оказался самым дешевым среди испытуемых и посему достоен лидерства в данной номинации.

Вывод: похоже, команде «Field & Stream» просто не повезло, что им не попался «Killer Instinct Boss 405». Тогда и ТОП-7 наверняка выглядел бы несколько иначе…

P.S. Многие читатели однозначно удивятся, почему в данном рейтинге не оказалось куда более знакомых отечественным арбалетчикам изделий «Poe Lang»/EK Archery, «Man Kung», «Bowmaster» и т.п. Не будем забывать, что его составляли наши заокеанские коллеги, а там на рынке доминируют другие бренды (причем нередко какие-нибудь «МанКунги» продаются под «местными» названиями). Да, а почему бы не составить свой, российский рейтинг? Ну что сказать… хронографы, цифровые безмены или высокоточные весы найдутся и у многих соотечественников, вот только возможность собрать разом пару десятков достаточно дорогих арбалетов, дабы их три дня тестировать и отобрать лучшие, ни у меня, ни у какого-либо из знакомых и коллег не имеется и вряд ли когда будет иметься.

* * *

Еще статьи по теме:

Новые арбалеты 2024 года
Новые арбалеты 2022-2023 годов
Новые арбалеты и луки 2020-2021

Курица не птица. Ворона — человек!

Сегодня тон в рубрике «Про зверьё» задают птички, так называемые врановые. Сразу же совсем свеженький, произошедший за день до первого настоящего снегопада эпизод.

Блага цивилизации

Наверняка многие видели, как птицы чистят клювы. Самый простой, из разряда подручных средств — о веточку или грунт. Можно о собственное оперенье, заодно и косметические процедуры провести, а можно и о чужое, замаскировав процесс под «обнимашки» :)).

Сегодня наблюдал куда более интересный подход. Что-то там клевавшая на газоне галка, видимо, привычно промаршировала к колесу припаркованной во дворе машины и, буквально затолкав клюв в одну из ламелей (прорезей протектора), возвратно-поступательными движениями с проворотом начала собственно чистку инструмента :)).

Ну а что, резина материал приятственный во всех отношениях и, пусть и не абразивный, с загрязнениями справится не хуже песка, причем самым деликатным образом. Опять же за один проход клюв очищается сразу с трех сторон. Гениально!

Пернатый кулинар

Обремененная грузом ворона неуклюже приземлилась рядом с лужей и подтолкнула принесенное сокровище непосредственно в «водоем». Груз оказался пакетом лапши быстрого приготовления — не «бизнес-ланч» в коробочке, а классический брусок в целлофане. Дальнейшее действо реально потрясло.

Чуть кося недоверчивым глазом в мою сторону, серая расклевала оболочку, но не совсем, а так, надорвав, и перевернула пакет, дабы вода попала на содержимое. Выждав некоторое время (я тоже стоял как вкопанный), достала из лужи тару с разбухшей лапшой и приступила к трапезе. Ну в самом-то деле, не давиться же сухпайком, когда его можно превратить во вполне цивильное блюдо…

На приведенном выше фото запечатлена достаточно распространенная сценка — уж кто-кто, а вороны давно научились размачивать зачерствевший хлеб в воде. Но чтобы додуматься проделать подобные манипуляции с запечатанным пакетом… Конгениально!

Семейное звено перехватчиков

Фото я позаимствовал на просторах сети, просто как иллюстрацию к тому, что врановые, пожалуй, единственные птицы, которые без проблем атакуют куда более крупных пернатых хищников. Ну а теперь собственно к рассказу от первого лица.

Дело было на охоте, до пункта назначения следовало пройти через сосновый бор без подлеска, в котором зверю и птице особо делать нечего, но на сей раз он стал ареной нешуточного сражения.

Судя по всему, один из представителей семейства ястребиных (конкретный вид толком не разобрал) напал на вороньего слетка. Не птенца ворОны, а птенца вОрона. Птички эти, мягко говоря, внушительные, как по массогабаритным характеристикам, так и по грозному облику и высокому уровню интеллекта, не зря именно их образ, наряду с волками, закрепился в героической мифологии многих народов.

Супостат был изрядно поменьше, нежели изображенный на первом фото данной главы, на чем и погорел. Начало заварухи, то есть собственно нападение ястреба (коршуна? короче, пусть будет ястреб) на птенца я не видел, в основном уже погоню подоспевших родителей за удирающим киднеппером. И вот тут-то появилась возможность вживую оценить стати воронов — мама оказалась как раз примерно размером с догоняемого, а папа, благодаря половому диморфизму, заметно его превосходил.

Именно более легкая и, видимо, подвижная самка вела собственно преследование, причем на виражах, практически один в один повторяя все маневры ястреба, по-слаломному огибающего стволы деревьев. Удрать вверх, к свободному синему небу возможности у него не было, ибо как раз там, в районе крон, заняв верхний эшелон, барражировал самец, готовый в любую секунду обрушиться в пикировании на врага.

Что он и сделал, выбрав подходящий момент. Ну а дальше почтенная воронья чета просто растерзала налетчика. Заметьте, не прогнала, как поступают врановые (и не только, например, те же чайки) с крылатыми хищниками или чем-то не понравившимися им людьми, а помножила на ноль. Ибо не фиг… дети наше все!

Сама погоня на самом деле заняла намного меньше времени, нежели чтение его описания, хорошо если секунд десять. Но зрелище дало возможность оценить не только слетанность, но и, если так можно выразиться, уровень боевой слаженности пары — неужели они уже проделывали нечто подобное?

Кидалы

В этом сюжете главными героями выступают опять-таки птицы, а в роли второстепенных — компания караульных псов, описанных в нашей статье «Я не трус, но я боюсь!«.

У стенки собачьего вольера рядом с предназначенной для расстановки мисок с едой и водой забетонированной площадкой растет старая береза (куда я пересаживал «кошмарное существо» из второй главы статьи «Ужасы нашего городка«). Именно она уже на протяжении нескольких лет служит сценой для выступления крылатого «пародиста», а заодно и ведущего в паре пернатых мошенников.

Выглядит это следующим образом. Едва только псы собираются приступить к приему пищи, на ветку вспархивает сорока и начинает… лаять. Натурально так, с хрипотцой. Ну а дальше начинается хоровое исполнение: сорочье отрывистое «гав-гав» заглушается истошным лаем четырех нехилых таких собачек, позабывших про свои миски и полностью переключившихся на возмутителя спокойствия. Затем этот самый возмутитель слетает на землю и, похлопывая крыльями и время от времени «подлетая», начинает уводить четвероногих глупышей подальше от вольера.

Естественно, в это время второй партнер команды «кидал» выбирает из мисок кусок повкуснее и улетает с ним, а первый, само собой, прекращает игру, взмывает вверх и отправляется вслед. Самое интересное, что в течение даже не дня, а одного сеанса кормежки трюк этот сороки могут повторить.

Все-таки не зря некоторые ученые и кинологи считают, что самая умная псина по интеллектуальному развитию достигает максимум уровня 2-2,5-летнего ребенка, с чем я как собаковод со стажем полностью согласен. Видимо, правы и другие научные профессоры, отмечающие феноменальный IQ у врановых, не уступающий таковому у человекообразных приматов (см., например, статью в «Scientific Reports«).

«А внутре у ней неонка», или Китайские автомобили и российские потребности

Если в двух словах, на II Российско-китайском автопромышленном форуме посол КНР Чжан Ханьхуэй заявил, что Китай намерен разрабатывать модели автомобилей, которые отвечают потребностям российского рынка. А также будет способствовать интеграции цепочек производства и поставок в автомобильной сфере двух стран.

Верной дорогой идете, товарищи!

Как писал в своем отзыве о произведении М.Горького «Мать» тов. Ленин, это «Очень своевременная книга», в нашем случае — заявление! Действительно, после ухода с российского рынка основных традиционных автопроизводителей КНР по сути остался единственным нашим официальным контрагентом в данной области и на деле осуществляет «импортозамещение», ставя у нас на поток собственные авто, только под отечественными брендами, как это произошло с «Москвичом» (судя по всему, восточные соседи уже подбираются и к «Волге»).

Более того, в 2023 году Россия стала крупнейшим экспортным авторынком для Китая с объемом продаж только легковых машин на 9,4 миллиарда долларов. Здорово, да? Но не случайно Чжан Ханьхуэй также обратился за поддержкой уже к российской стороне, которая в свою очередь могла бы пойти навстречу компаниям из КНР, упростив работу в России, включая производство и продажи.

А поле здесь, если судить со стороны обычного потребителя-автомобилиста, непаханое.

Совершенно дикие цены российского рынка на автомобили, особенно как раз китайские (ибо, по превалирующему мнению автосообщества, уровня Европы или Японии они еще не достигли), пока не перешли в «стадию принятия» и находятся где-то между «гневом» и «торгом». Ну, ребята, ведь две китайские стоимости у нас выходит на круг! Ладно, накладные и транспортные расходы — путь неблизкий, хотя до Республики Корея еще дальше, завышенные «интересы» дилеров, что давно стало привычным, но поборы государства в последнее время стали вовсе непомерными. Нет, оно понятно: война, как ее не назови, штука затратная. Однако…

Раз уж остался у нас фактически единственный не сдающий позиции партнер, в том числе и торговый, так почему бы не дать его товарам определенные преференции? Логично ведь. Опять же даже с политико-пропагандистской точки зрения недавних «партнеров» в кавычках можно здорово заставить если не локти кусать, то хотя бы напрячься. Коллеги из автомобильных интернет-сообществ, имеющие отношение к бывшим производствам ведущих мировых брендов, сообщали, что ребята из Германии, Франции и той же Кореи внимательно следят за оставленными как бы без присмотра своими заводами и в случае изменения ситуации готовы почти мгновенно вернуться в Россию.

Представьте, насколько бы возрос этот энтузиазм, если уже невооруженным глазом видно, что россияне дружно пересаживаются на китайские авто, которые еще и стоят (благодаря покровительству государства) вдвое дешевле своих примерных евро-японо-американских аналогов? А с учетом того, что на их бывшие производственные площадки активно приходят все те же китайцы и скоро возвращаться просто некуда будет…

Несомненно, что лучшим вариантом был бы курс доллара если не по 30, то по 60 рубликов (мы ведь хорошо помним эти времена!), но за неимением горничной… в общем, власти вполне могли поиграться с более реальными инструментами, тем же «утильсбором», исходя из высказанных чуть выше соображений.

Но и китайской стороне есть о чем подумать.

Встречный марш

Сначала немножко об оптимизации (в пользу потребителей) непосредственно сферы продаж. Проще говоря, восточным производителям не стоило бы отдавать ее полностью на откуп дилерам, как это было успешно проделано с одним из новых брендов (см. «Все выше, выше и выше»: цены на машины и «злой волк», точнее — «волки»). Жаль, счастье было столь недолгим.

Ну и что-то потихоньку надо решать с обслуживанием и ремонтом резко увеличившегося парка авто из КНР. Мы привыкли, что уж в областных центрах найти запчасть на наиболее массовые модели, от «Логанов» до «Лексусов», не составляет труда, в конце концов есть «Экзист» и подобные ресурсы другой весовой категории. Причем купленная по номеру VIN деталь нормально сядет на свое место. Неугомонный китайский народ постоянно что-то дорабатывает и обновляет (видимо, есть что), в результате та же кузовщина в рамках одной вроде бы модели (и VIN-кода) порой несовместима, а если учесть скорость, с которой плодятся все новые китайские марки и модели, то…

Здесь вам не тут!

А теперь — непосредственно о тезисе Чжан Ханьхуэя про «…модели автомобилей, которые отвечают потребностям российского рынка». Тут тоже есть нюансы. Вот один из них.

КНР вышла на международный автомобильный рынок сравнительно недавно и до поры «окучивала» лишь страны, говоря нетолерантно, третьего мира (речь идет именно о китайских машина, а не, скажем, производимых там «Фольксвагенах»). Не столь давно, практически одновременно с началом экспансии в Россию, список пополнился еще и Австралией плюс ряд благополучных ближневосточных государств.

Не знаю, как там в ареале обитания кенгуру, но антураж Аравии неплохо себе представляю. И он радикально отличается от нашенского. Другое все — климат, инфраструктура, дороги и «направления», которые у нас принято тоже считать дорогами.

Что-то решается достаточно просто: «теплые опции» уже изначально присутствуют на всех официально поставляемых к нам авто, солидные «серые» импортеры тоже стараются обеспечить хотя бы подогрев руля и по возможности всех сидений, отсутствие ништячков у ввезенных из КНР индивидуально компенсируется более низкой ценой и отсутствием у многих из покупателей привычки к комфорту (я тоже большую часть жизни как-то обходился без тепленького рулевого колеса).

С «направлениями» все несколько иначе. Автомобили, живущие в основном в городах и на трассах, оставим в покое, речь пойдет о внедорожниках. Живой пример — определенно бестселлер «Tank 300».

Его берут не только бывшие владельцы «Дастеров», но и «Ягуаров» и «Рейндж Роверов», понятно, в качестве второй или третьей машины. И правильно — есть замечательные места, в которые соваться на «Рейндже» как-то не совсем комильфо (но ведь хочется!), а прикольный и одновременно брутальный внешне и отлично оснащенный внедорожным арсеналом «трехсотый» самое оно. Особенно с учетом совершенно несопоставимого уровня комфорта в сравнении с «Уазиком» или «Нивой» (совершенно не уазовская цена в данном случае значения, сами понимаете, не имеет).

А вот и поле деятельности для подобных авто, ласково именуемое в среде джиперов «гОвны» (ага, с ударением на первый слог):

Подобное уж точно не встретишь в Аравии, да и в самом Китае, судя по роликам тамошних любителей экстрима, в основном речь идет о пересечёнке, горных местностях, в общем, чем-то больше вроде триала, но не о таком вот ужасе.

Хотя, господи, что я такое говорю — какой джипинг и офф-роуд, какой триал, если существенная часть нашего населения в определенные периоды, занимающие половину года, ежедневно катаются по «направлениям», просто на работу или за покупками в райцентр:

Теоретически, да и технически рамный «Тэнк» со всеми понижайками да блокировками способен справиться с достаточно серьезным бездорожьем. И все бы хорошо, но сказывается молодость китайской школы автостроения и на поверхность вылезают не принципиальные вроде, но неприятные проколы разработчиков. Вот смотрите.

Это задняя арка «Mitsubishi Pajero II» образца более чем тридцатилетней давности (каюсь, взыграло субъективное — у самого был в те времена такой вот «паджерик»).

Как видим, пластиковые накладки на дверь и отбортовку колеса выполнены грамотно. А теперь — на арене примерно в том же ракурсе «Tank 300»:


(кадр из видеоролика https://www.youtube.com/watch?v=TmtUFacYbXg&t=9s)

Ну и куда полетит грязища от бешено вращающегося в «говнах» колеса? Правильно: на внешнюю часть арки, пороги, а главное — торец дверки да прямо под уплотнитель, забивая все мыслимые щели.

Объективности ради стоит заметить, что подобная печалька настигает и владельцев «Prado», как самой первой 90-й серии, так и 120-й (со 150-й особо дела не имел, посему не в курсе).

К счастью, определенный выход нашли сами китайцы. Правда, не производители «Тэнка», а креативные мастеровые ребята, оперативно выбросившие на рынок (Али, Озон и т.д.) подкрылки, причем по божеской цене.

Ну а что, получилось вполне достойно и не выглядит откровенным гаражным «колхозом». Другое дело, что об этом стоило бы загодя подумать еще при разработке модели.

И, если откровенно, подобному авто больше подошел бы не очередной 2-литровый турбо-моторчик с непосредственным впрыском (явно китайских производителей «Фольксваген» покусал :)), а что-то вроде старого доброго MPI-движка V6 литра этак на три с половиной, пусть с теми же 220 л.с. Объективности ради следует сказать, что уже была выпущена ограниченная и мгновенно раскупленная партия «трехсотого» с 6-цилиндровым мотором, однако это агрегат от старшего собрата «Tank 500» — «люминевый» трехлитровый би-турбо с еще более усложненным, хотя и имеющим преимущества перед классическим GDI, комбинированным впрыском.

Так что создание машин, «которые отвечают потребностям российского рынка», дело непростое. Вдохновляет, что китайцы уже сейчас еще до начала поставок некоторых моделей в нашу страну обкатали их по полной в условиях, приближенных к боевым, то есть в хвост и в гриву, зимой и летом, в тайге и мегаполисе. И внесли необходимые изменения в конструкцию. Пример — «Geely Monjaro», очень благосклонно принятая соотечественниками (цена — совсем другая песня). Ну а теперь изучение особенностей российской эксплуатации и предпочтений покупателей, видимо, станет неотъемлемой частью маркетинговых и конструкторских отделов китайского автопрома.

А внутре у ней неонка…

Вот мы и добрались до искаженной цитаты из «Сказки о Тройке» Стругацких, которая достаточно объективно отражает суть китайского подхода к автостроению.

Есть в автомире такое понятие — «азиатчина» (сейчас чаще звучит как «китайщина»). Это такое своеобразное стремление сделать из машины нечто в стиле «дорахо-бахато»: везде насовать пластиковых деталек «под хром» (эпатажный стиль «Western Star» кастомных траков из другой оперы, речь о серийных авто) или напоминающих бюджетный ламинат панелей «под дерево», обтянуть сиденья резиновой по ощущениям, но жутко экологичной «кожей молодого дерматина», ну и, конечно, набить авто электроникой — в первую очередь мигающими лампочками да кучей переливающихся всеми цветами радуги дисплеев. Красотища!

Причем ладно бы на радость фанатам смартфонов водителя и пассажиров развлекал мультяшками только центральный дисплей, этакий торчащий из торпеды «телевизор для кухни», но ведь в абсолютном большинстве «китайцев» и сама приборная панель малоинформативна. Действительно нужная информация либо подается нечитаемо, либо без всякой логики загнана куда-то в невнятные пиктограммы, зато отвлекающей анимации полно. На фото — торпеда «Geely Monjaro»:

Я пока встретил лишь один пример нормальной приборки — у «Changan СS95», где изображение на дисплее стилизованно под старую добрую олдскульную классику с отлично читаемыми стрелочными спидометром и тахометром.

Ну, на ихний «хром» существует «антихром» (все-таки наши люди заметно изменились в понимании прекрасного в сравнении с 90-ми), специально созданный для борьбы со всеми этими «блестючками», которые в отечественных условиях еще и довольно быстро теряют свое великолепие. Грубо говоря, было так, стало — так:

Но вот что делать с обилием электроники? Да ничего — просто смириться с тем, что практически все машины практически всех производителей превращаются в гаджеты на колесиках. Как уходят в прошлое простые и надежные атмосферные двигатели с распределенным впрыском, так и старые добрые кнопочки, клавиши, рычажки и крутилки заменяются иконкой в меню на дисплее. И вот это как раз и не здорово.

На фото — «Jetour Dashing», взгляд изнутри.. Нетрудно заметить, что все привычные органы управления, включая рычаг селектора КПП, куда-то подевались. Да вот как раз туда — в виртуальный мир :)).

Очередная пара слов, на сей раз про электромобили и гибриды. К ним никаких претензий, гаджет по сути и должен выглядеть гаджетно (на фото внизу «Tesla Cybertruck»), о практичности здесь речь не идет, по крайней мере пока.

Я, если честно, вижу только один практический смысл в подобных девайсах: при налоге на щадящие 249 л.с. мы получаем возможность иногда прохватить с ветерком, реализовав заложенные в него 500 «лошадей» — а это реально круто!

Жаль, недалеко и недолго, поскольку именно такие спурты очень быстро разряжают «батарейку» и приходится оперативно искать источник электропитания или, в случае некоторых видов гибридов, переходить на бензиновый моторчик, который не способен зарядить аккумулятор в обычном городском режиме, но может обеспечить перемещение авто в «пенсионерском» стиле.


(гибрид «Voyah Free»)

И круг потенциальных покупателей подобных машин очертить не трудно. Например, обитатели коттеджных поселков, где собственная «зарядная станция» буквально на расстоянии вытянутой руки (см. «Приключения «Электроника» в стране буржуинов«). К тому же в гараже наверняка имеется еще одна, а то и парочка нормальных :)) авто, на которых можно и на охоту съездить (с запасной канистрой в багажнике), и на юга домчать с гидроциклом на прицепе, не задумываясь о наличии в пути электрозаправок с каким-нибудь чисто китайским разъемом GB/Т.

Или востребованные и, соответственно, состоятельные айтишники, которые просто по сути своей предпочтут для передвижений по мегаполису продвинутый и экологичный «гаджет на колесах» банальным автомобилям с ДВС, как однажды прозвучало в цитате из 90-х, «…вы приехали не на бандитской БМВ или пошлом Мерседесе, а на интеллигентной Вольво». Ну вот и в нашем случае нечто похожее.

Обычным же автомобилистам пока что подобные заморочки не очень интересны, им просто надо без проблем и с приемлемым комфортом самим перемещаться из точки А в точку В и перемещать грузы и пассажиров. Ничего лучше классических «углеводородных» авто в наших условиях пока что не придумано.

Не столь давно, по-моему, как раз в отношении рассмотренного выше «Tank 300» из уст китайского менеджера прозвучало, что по многочисленным просьбам российских, а также австралийских (молодцы, ребята-антиподы!) покупателей было решено оставить некоторое количество физических кнопок и клавиш, управляющих основными функциями автомобиля, а не загонять их в дисплейные меню. И это правильно, а для настоящего рамного внедорожника вдвойне.

Ведь насколько проще просто уже на автомате протянуть руку и что-то там переключить, чем, отвлекаясь от собственно вождения в сложной дорожной/внедорожной ситуации и тыча пальчиком в тачскрин, шариться по меню в попытке отыскать необходимую опцию. Увы, пока чаще мы встречаемся с другим подходом, хотя в свете озвученных в начале статьи высказываний Чжан Ханьхуэя надежда есть. Есть и примеры.

«Тахо» для бедных?

Вот один из них, совсем свежий. На российский рынок выходит монументальный «Haval H5» 2024 модельного года.

Уже встречал сравнение новинки с «Tahoe», хотя, по мне, облик ближе к последней генерации тойотовской «Sequoia». Ну да ладно, пусть будет «Тахо» ибо «Секвойи» у нас крайне редки, к тому же в Н5 удивительным образом сочетаются действительно «таховские» мотивы с… «ларгусовскими»: это нечто вроде «Ларгуса для богатых» и «Тахо для бедных» одновременно.

Габариты несомненно куда ближе к громадному американцу — 5190х1905х1835 мм (чуть пониже да поуже, но длиннее «Chevrolet Tahoe 4» K2UC). Как и другие характеристики: мощная рама, наличие понижающего ряда, полный привод с жестким подключением переднего моста Part-Time (у полноприводных «шеви» кроме него есть еще и TOD-режим «4WD AUTO»). Оно и неудивительно, поскольку в основе обоих мастодонтов лежат коммерческие грузовички — полноразмерные пикапы, в случае с Н5 это «Great Wall King Kong Poer» (на фото):

Представляете себе потенциал новичка! Да, а при чем тут «Ларгус»? Ну как же, чуть ли не самый важный по нынешним временам показатель — цена. Конечно, она вдвое превышает ларгусовскую, но если за «»Chevrolet Tahoe» придется выложить десяточку, а то и поболе миллионов, то с «Haval H5» можно уложиться в четыре (в КНР он и стоит, как у нас «Ларгус», это возвращаясь к вопросу накруток и наценок).

А вот теперь — печалька: в отличие от могучих громадных двигателей «Тахо» китайская новинка оснащена… 2-литровым турбо-моторчиком с отдачей порядка 220 лошадок. В пересчете на массогабаритные характеристики расклад не шибко-то отличается от дохленькой, но вполне достаточной для хозяйствено-бытовых нужд или грузоперевозок силовой установки «Ларгуса».

Да и ладно, все-таки обе машины не призваны потрясать воображение участников дорожного движения, хотя на несведующих людей Н5 впечатление произведет, это вполне утилитарные семейные авто. Причем «Хавейл» куда более семейный, поскольку, в отличие от все же более коммерческого «Ларгуса», обладает не просто очень вместительным кузовом (багажник, особенно со сложенным задним рядом сидений просто огромен), но еще и предоставляет совершенно иной уровень комфорта. Ну, климат-контроль и 8-ступенчатая АКПП чего стоят, да и салон, пусть далеко не премиум, все равно из другого мира (видите, на фото еще и кусочек панорамной крыши заметен?).


(https://autoreview.ru/images/gallery/Новости/2023/July/13/haval-h5-07.jpg)

Плюс несопоставимые с франко-российским автомобилем возможности «проходимца», которые несколько умаляют кроссоверный клиренс в 200 мм и солидная база в 3140 мм (у «Ларгуса» она поменьше, но для его габаритов тоже ай-ай, да и по дорожному просвету он троечку сантиметров проигрывает).

Так что не только в любую погоду на дачу можно махнуть, но и в путешествии забраться на какую-нибудь песчаную косу без риска пробежки за трактором вполне возможно. Кстати, физические кнопочки в машине тоже присутствуют (как раз ведающие климатом и режимами привода), хотя без торчащего из «торпеды» тачскрина не обошлось. Как и без малоинформативной и плохо читаемой приборной панели.

Да уж, расхвалил детище «Хавейла» по самое не могу… Но ведь не без оснований. Что ж, есть вопросы по надежности, по тем же запчастям в свободном доступе и т.д. Но какова альтернатива — «Фольксваген Терамонт»? Так он нынче тоже из Китая, да еще с таким же убогим 2-литровым движком на 220 л.с. и роботизированной коробкой, при этом ни тебе рамы, ни понижайки, кроссовер, однако. Ну и цена изрядно выше.

В общем, начинаем, друзья, потихоньку принимать новые реалии — в ближайшее время точно без «китайцев» нам не обойтись. А им без нас не слишком комфортно. Вот и товарищ посол Чжан Ханьхуэй о том же говорит…

 

Облако тэгов
арбалет арбалет для охоты арбалет охота воздушка воздушка для охоты все о пневматическом оружии выбор арбалета выбор воздушки выбор пневматики выбор пневматической винтовки дешевая воздушка дешевая пневматика история оружия какая пневматика мощная пневматика необычное оружие новинки pcp новинки оружие новинки оружие 2018 новинки пневматики новости оружие обзоры арбалетов обзоры пневматики оружейное законодательство оружие оружие 2018 охота охота с арбалетом охота с воздушкой охота с пневматикой охотничье пневматическое охотничья пневматика пневматика пневматика для охоты пневматика магнум пневматика супермагнум пневматическая винтовка пневматическая винтовка для охоты пневматическое оружие пневматическое ружье сайт пневматики стрельба из арбалета стрельба из пневматики характеристики арбалетов характеристики пневматики
Теперь мы ВКонтакте
Июнь 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930